Выпрямители сварочные многопостовые ВДМ- описание, назначение, технические характеристики, конструктивные особенности.

Выпрямители сварочные ВДМ используются для ручной дуговой сварки, резки и наплава постоянным током с помощью штучных электродов изделий из малоуглеродистых сталей.

Основные конструктивные элементы сварочных выпрямителей ВДМ.

1. Стальной корпус для защиты от механических повреждений и для предотвращения несанкционированного доступа к внутренним частям выпрямителя. Корпус снабжен рым скобами и салазками для более удобного перемещения. На корпусе выпрямителя расположены следующие элементы управления.
На передней стенке выпрямителей расположены: кнопки «ПУСК» (2) и «СТОП» (3), сигнальная лампой «Сеть» (4), сетевой кабель (5) для подключения питающей сети и защитного провода РЕ (заземления), выходные зажимы для подключения сварочных проводов «Плюс»: (6) - для первого , (7)-для второго, (8) – для третьего и (9) – для четвертого постов. «Минус» (10) – общая шина для обоих постов.
Ручки механизма перемещения и фиксации шунтов (11, 12, 13, 14), предназначенные для установки требуемого значения сварочного тока постов, выходят также на переднюю стенку выпрямителя
2. Внутри выпрямителя располагаются трехфазные трансформаторы, магнитные пускателя, электровентиляторы для принудительного воздушного охлаждения, блок силовых полупроводниковых выпрямителей, блок варисторов для защиты от перенапряжения.

В комплект поставки входят выпрямителей ВДМ входит:

• Выпрямитель с сетевым кабелем и силовой штепсельной вилкой - 1 шт.
• Паспорт и инструкция по эксплуатации - 1 шт.
• Вставка магистральная ВМ - 2 шт.

Подготовка к работе выпрямителей ВДМ

Перед первым пуском нового выпрямителя или перед пуском выпрямителя, длительное время не бывшем в эксплуатации, а также при изменении места его установки, следует:
• очистить выпрямитель от пыли, продувая его сухим сжатым воздухом;
• проверить мегомметром на 500В сопротивление изоляции относительно корпуса. Сопротивление изоляции должно быть не ниже 2,5 МОм.
• Проверку сопротивления изоляции вторичного контура относительно корпуса проводить при закороченных выходных зажимах « + » и « - ».
• В случае снижения сопротивления изоляции выпрямитель следует просушить (внешним нагревом, обдувая его теплым воздухом);
заземлить (занулить) выпрямитель;
НЕДОПУСТИМО ВКЛЮЧАТЬ ВЫПРЯМИТЕЛЬ БЕЗ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (ЗАНУЛЕНИЯ)
подключить выпрямитель к сети четырехжильным кабелем с сечением медной жилы.. Распределительный щит, к которому подключают выпрямитель, должен иметь плавкие предохранители или иную токозащитную аппаратуру, рассчитанную на номинальный первичный ток выпрямителя
• подать напряжение на выпрямитель через рубильник или другое внешнее коммутирующее устройство. При этом должна загореться сигнальная лампа;
• нажать кнопку «Пуск», при этом заработают электровентиляторы;
• нажатием кнопки «Стоп» выключить выпрямитель;
• подготовить место и средства для проведения сварочных работ, обеспечивающие электробезопасность и пожаробезопасность;
• подключить изделие к зажиму « - », а электрододержатели - к зажимам « + », если сварка производится на обратной полярности.
Обратные провода должны иметь наконечники с диаметром крепежного отверстия под болт М10. В комплект поставки не входят.
ВНИМАНИЕ. Запрещается подключать к выходным зажимам провода без наконечников.

Техническое обслуживание выпрямителей ВДМ

8.1. Для обеспечения бесперебойной и длительной работы выпрямителей необходимо производить ежедневные и периодические осмотры.
8.2.При ежедневном обслуживании:
• перед началом работы произведите внешний осмотр выпрямителей для выявления случайных повреждений наружных частей и устраните замеченные неисправности;
• проверьте заземление корпуса выпрямителей и обратного провода;
• проверьте, что вентиляторы работы (слышен шум работающего вентилятора);
• проверьте надежность крепления сварочных проводов.
При периодическом обслуживании (не реже чем один раз в три месяца):
• очистите выпрямитель, особенно выпрямительные блоки и катушки трансформатора, от пыли и грязи, продувая его сухим сжатым воздухом, а в доступных местах протрите чистой мягкой ветошью;
• проверьте состояние болтовых и винтовых соединений, прежде всего затяжку электрических контактов;
• проверьте сопротивление изоляции (см.п.6);
смажьте тонким слоем смазки ЦИАТИМ-201 ходовую резьбу ручек механизмов перемещения магнитных шунтов.